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rei das manh,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..Em 1996, Renault, que só produz o R312, construiu um novo ônibus de piso baixo, para remover o remarcamento intermediário, facilitando o acesso a veículos de pessoas idosas e com deficiência. Chamado Agora, esses novos ônibus foram entregues na versão standard, a partir de 1997, na linha 160 até chegar a uma força de trabalho de cerca de 2 000 veículos em fevereiro de 2002, bem como na versão articulada, sob o nome de Agora L, a partir do ano 2000, o que permite, em um primeiro momento, a substituição dos mais antigos PR180. A RATP também recebe cerca de 200 Heuliez Bus GX 317 disse ''Autocarros'', completando assim a Agora. Em 12 de março de 2002, o último dos SC10 são permanentemente retirados de serviço. Seguir esta retirada, a RATP, em seguida, irá continuar a modernização da frota, com a entrega do ônibus Agora Linha complementado pelos MAN de tipo NL 223 e os Mercedes O530 ou Citaro. E então, no final do ano de 2006, o Agora foi substituído pelo Citelis Line da Irisbus, vêm diretamente de seu antecessor. Além disso, desde 2007, os Scania Omnicity foram entregues. A entrega dos Citelis e dos Omnicity permitiu a reforma gradual dos R312 de dois e de três portas.,Em dezembro de 2014 foi anunciado que as unidades 3 e 4 seriam do design Hualong-1 (CPR-1000 melhorado)..
rei das manh,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..Em 1996, Renault, que só produz o R312, construiu um novo ônibus de piso baixo, para remover o remarcamento intermediário, facilitando o acesso a veículos de pessoas idosas e com deficiência. Chamado Agora, esses novos ônibus foram entregues na versão standard, a partir de 1997, na linha 160 até chegar a uma força de trabalho de cerca de 2 000 veículos em fevereiro de 2002, bem como na versão articulada, sob o nome de Agora L, a partir do ano 2000, o que permite, em um primeiro momento, a substituição dos mais antigos PR180. A RATP também recebe cerca de 200 Heuliez Bus GX 317 disse ''Autocarros'', completando assim a Agora. Em 12 de março de 2002, o último dos SC10 são permanentemente retirados de serviço. Seguir esta retirada, a RATP, em seguida, irá continuar a modernização da frota, com a entrega do ônibus Agora Linha complementado pelos MAN de tipo NL 223 e os Mercedes O530 ou Citaro. E então, no final do ano de 2006, o Agora foi substituído pelo Citelis Line da Irisbus, vêm diretamente de seu antecessor. Além disso, desde 2007, os Scania Omnicity foram entregues. A entrega dos Citelis e dos Omnicity permitiu a reforma gradual dos R312 de dois e de três portas.,Em dezembro de 2014 foi anunciado que as unidades 3 e 4 seriam do design Hualong-1 (CPR-1000 melhorado)..